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德國西伯瑞制動(dòng)器檢修時(shí)電磁力的調(diào)整
日期：2021-04-12瀏覽：1819次
德國西伯瑞制動(dòng)器的檢修每班必須嚴(yán)格檢查制動(dòng)閘，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。制動(dòng)器中有許多事故，主要原因是檢查不夠。在升降過程中無意中發(fā)現(xiàn)剎車是出了秩序，一定不要驚慌。在條件允許的情況下，用一個(gè)小鉤子，慢慢地把重量放在一個(gè)安全的地方。
調(diào)整主彈簧的長度的目的是獲得適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力矩。調(diào)整方法是用扳手固定螺絲頭，一個(gè)固定螺母用另一個(gè)扳手轉(zhuǎn)動(dòng)主彈簧，調(diào)整主彈簧的長度。兩個(gè)螺母被擰緊以防止主彈簧緊固螺母的松動(dòng)。調(diào)整電磁鐵的行程有兩個(gè)目的，一是要獲得適量的制動(dòng)片開口，二是要保證有足夠的吸力的電磁鐵鐵芯電樞。
制動(dòng)器維修檢測(cè)時(shí)制動(dòng)片兩側(cè)的間隙調(diào)整，制動(dòng)輪調(diào)整的目的是使制動(dòng)器，約等于制動(dòng)片和制動(dòng)輪之間的間隙。松開鎖緊螺母，電磁鐵處于工作狀態(tài)，調(diào)整螺栓，制動(dòng)盤的左右側(cè)與制動(dòng)輪間隙相等，然后擰緊鎖緊螺母。為了保證制動(dòng)片的開啟是正確的推上電磁鐵的電樞，制動(dòng)片之間的制動(dòng)片打開，用制動(dòng)輪的間隙測(cè)量。
德國西伯瑞制動(dòng)器檢修對(duì)電磁力的調(diào)整使制動(dòng)器具有足夠的松閘力，必須調(diào)整兩個(gè)鐵芯的間隙，其方法：
1.用扳手松開調(diào)節(jié)螺母部位的鎖緊螺母，然而調(diào)整調(diào)節(jié)螺母的間隙至適當(dāng)程度后，再擰緊鎖緊螺母。
2.粗調(diào)時(shí)兩邊的調(diào)節(jié)螺母先要向內(nèi)擰動(dòng)，使兩個(gè)鐵芯*閉合，測(cè)量栓桿的外露長度并使其相等。
3.粗調(diào)完畢，以一邊的調(diào)節(jié)螺母先退出0.3mm作為已調(diào)好的位置，擰緊螺母不再變動(dòng)，另一邊仔細(xì)地退出調(diào)節(jié)螺母，使兩邊栓桿后退時(shí)總和為0.5-lmm，即兩個(gè)鐵芯的間隙為0.5-1mm，栓桿后退量可用表具測(cè)量。
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